環(huán)保節(jié)能型叉車即將成為叉車市場的新寵
隨著用戶對環(huán)保越來越強烈的關(guān)注，用戶由柴油叉車的選擇，開始轉(zhuǎn)向為節(jié)能環(huán)保的雙燃料叉車以及電動叉車。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2013年中國工業(yè)車輛迎來較為強勁的發(fā)展態(tài)勢，2013年國內(nèi)機動工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車（機動工業(yè)車輛）銷售量累計達到了328764臺，較2012年的288662臺上升了13.89%。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車行業(yè)報告分析認為，未來叉車行業(yè)將呈現(xiàn)以下趨勢：①機動工業(yè)車輛將更加環(huán)?；?，電動叉車的應(yīng)用范圍趨廣；②節(jié)能和機電液一體化的高新技術(shù)將廣泛應(yīng)用；③安全性和智能化將得到進一步發(fā)展。
從行業(yè)發(fā)展來看，叉車行業(yè)的下游客戶、行業(yè)周期完全不同于工程機械。工程機械下游應(yīng)用對象主要為地產(chǎn)、基建，而叉車下游為各種涉及到物料搬運的工業(yè)和商業(yè)企業(yè)，下游應(yīng)用非常廣泛，叉車行業(yè)周期明顯不同于受地產(chǎn)和基建影響的工程機械企業(yè)。叉車行業(yè)發(fā)展主要受益于人工成本上升和物流業(yè)發(fā)展。
未來幾年，隨著黨的十八屆三中全會部署的全面改革方案的推進和實施，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型將繼續(xù)向縱深發(fā)展，國內(nèi)市場經(jīng)濟活力將會進一步被激活，在工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程中，新的消費和投資熱點也在不斷地被挖掘和替代，叉車行業(yè)國內(nèi)市場的容量和潛力巨大。
從國內(nèi)叉車市場的發(fā)展趨勢來看，人口紅利的逐步消失、全社會物流效率的提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級都將激發(fā)叉車市場新的需求和活力。借鑒海外成熟市場，國內(nèi)叉車將從同質(zhì)化的單純產(chǎn)品競爭向產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型；另外，隨著全社會環(huán)保意識的增強，綠色、節(jié)能、環(huán)保型叉車將逐步獲得廣大用戶的認可，電動叉車、天然氣、液化石油氣等新能源叉車，符合新排放標準的內(nèi)燃叉車，將成為未來市場的熱點。
